Мультимодальные
перевозки из Китая
в Россию
Комбинированная доставка грузов из Китая с использованием
нескольких видов транспорта — оптимизация сроков и стоимости
на каждом этапе маршрута
от 15 дней
Сроки мультимодальных
перевозок грузов из Китая
от 1 м³
Минимальный объем
сборного груза
до 30% экономии
Оптимизация затрат за счет
комбинации транспорта
100% контроль
Единый оператор на всех
этапах доставки
Мультимодальные
перевозки из Китая —
эффективное решение
для вашего бизнеса
Мультимодальные перевозки из Китая в Россию — это интеграция нескольких видов
транспорта (морского, железнодорожного, автомобильного) в единую логистическую
цепочку под управлением одного оператора. Транспортно-логистическая компания
АПЕКСТРАНЗИТ организует мультимодальные перевозки грузов из Китая по оптимальным
маршрутам, обеспечивая идеальный баланс между стоимостью, скоростью и надежностью доставки.
Мультимодальные перевозки из Китая особенно эффективны, когда требуется доставить
груз из внутренних провинций КНР в отдаленные регионы России. Комбинируя морской
транспорт для основного плеча, железнодорожный для транзита по России
и автомобильный для последней мили, мы достигаем оптимального соотношения
цена-качество-скорость.
Услуги мультимодальной доставки из Китая включают полный цикл логистики:
от подачи контейнера на загрузку на склад поставщика в Китае до доставки
в любой город России с полным таможенным сопровождением. Единый логистический
оператор — ключевое преимущество мультимодального подхода.
География мультимодальных
перевозок из Китая
в любой регион России
Города отправления в Китае
-
Восточное побережье (морские порты):
-
Шанхай (Shanghai)
Крупнейший порт Китая, оптимален для мультимодальных перевозок море+ЖД -
Нинбо (Ningbo)
Второй по величине порт, идеален для текстиля и электроники -
Циндао (Qingdao)
Промышленный центр, специализация — оборудование и станки -
Шэньчжэнь (Shenzhen)
Технологический хаб, электроника и комплектующие -
Гуанчжоу (Guangzhou)
Торговая столица, мультимодальная доставка ТНП и потребительских товаров -
Тяньцзинь (Tianjin)
Северный порт, близость к Пекину, складской хаб
-
Внутренние регионы:
- Иу (Yiwu)
Крупнейший оптовый рынок, складской хаб для консолидации - Чунцин (Chongqing)
Западный ЖД-хаб, мультимодальные схемы авто+ЖД - Урумчи (Urumqi)
Ворота в Центральную Азию, ЖД-маршруты через Казахстан - Вэньчжоу (Wenzhou)
Центр производства обуви и легкой промышленности - Сучжоу (Suzhou)
Промышленный центр вблизи Шанхая
Города доставки в России:
- Центральная Россия:
Москва • Санкт-Петербург • Тула • Ярославль • Владимир • Калуга - Урал и Сибирь:
Екатеринбург • Новосибирск • Челябинск • Красноярск • Иркутск • Тюмень - Южный федеральный округ:
Краснодар • Ростов-на-Дону • Волгоград • Астрахань - Поволжье:
Казань • Нижний Новгород • Самара • Уфа - Дальний Восток:
Владивосток • Хабаровск • Благовещенск • Находка - Северо-Запад:
Мурманск • Архангельск • Калининград
Ключевые пограничные переходы для мультимодальных перевозок:
-
Морские порты разгрузки:
- Владивосток (VVO) — основной порт для схем море+ЖД
- Находка (VYP) — альтернативный порт Приморья
- Новороссийск — для доставки в южные регионы
- Санкт-Петербург — для Северо-Запада и Европейской части
- Калининград — для эксклавного региона
-
ЖД-погранпереходы:
- Забайкальск — Маньчжурия (прямой РФ-Китай)
- Гродеково — Суйфэньхэ (Приморский край)
- Достык — Алашанькоу (через Казахстан)
- Алтынколь — Хоргос (через Казахстан)
- Наушки — Сухбаатар (через Монголию)
-
Автомобильные погранпереходы:
- Забайкальск — Маньчжурия
- Благовещенск — Хэйхэ
- Пограничный — Суйфэньхэ
Стоимость
мультимодальных перевозок
из Китая в Россию
Прозрачное ценообразование на интермодальную доставку грузов из Китая
Базовая ставка включает:
- Терминальные в порту отправки
- Погрузку на основной борт (море/ЖД/авиа)
- Морскую/ЖД/авиа перевозку (фрахт) до порта/терминала в России
- Перевалку груза на следующий вид транспорта
- Ежедневное информирование о местонахождении груза
Оплачивается дополнительно:
- Терминальные в порту прибытия (DTHC)
- Дроп-офф в городе назначения
- Оформление таможенного транзита (ВТТ) (если требуется)
- Доставка последней мили по городу получателя
- Упаковка, паллетирование, маркировка (по требованию)
- Организация таможенного оформления импорта
- Сертификация товаров в РФ
Контейнерные интермодальные перевозки FCL (МОРЕ + ЖД) через порт Владивостока
| Город назначения | Тип контейнера | Стоимость морского плеча | Стоимость ЖД плеча | Транзитные сроки |
|---|---|---|---|---|
| Москва | 20DC | от $1 280 | от 170 000 руб. | 25-40 дней |
| 40HC | от $1 800 | от 270 000 руб. | 25-40 дней | |
| Санкт-Петербург | 20DC | от $1 280 | от 185 000 руб. | 25-45 дней |
| 40HC | от $1 800 | от 270 000 руб. | 25-45 дней | |
| Новосибирск | 20DC | от $1 280 | от 120 000 руб. | 15-32 дня |
| 40HC | от $1 800 | от 185 000 руб. | 15-32 дня | |
| Екатеринбург | 20DC | от $1 280 | от 155 000 руб. | 17-35 дней |
| 40HC | от $1 800 | от 240 000 руб. | 17-35 дней | |
| Казань | 20DC | от $1 280 | от 210 000 руб. | 22-40 дней |
| 40HC | от $1 800 | от 300 000 руб. | 22-40 дней |
* В стоимость входит: морской фрахт, базовые портовые сборы в Китае. Дополнительно оплачивается: портовые сборы (DTHC), охрана груза, терминальные услуги и drop-off в Москве. Стоимость обозначена за международную перевозку. Стоимость морской перевозки из Китая для опасных грузов (ADR) и негабарита рассчитывается индивидуально
Контейнерные интермодальные перевозки FCL (МОРЕ + ЖД) через порт Новороссийска
| Город назначения | Тип контейнера | Стоимость морского плеча | Стоимость ЖД плеча | Транзитные сроки |
|---|---|---|---|---|
| Москва | 20DC | от $2 500 | от 50 000 руб. | 50-60 дней |
| 40HC | от $3 500 | от 80 000 руб. | 50-60 дней | |
| Санкт-Петербург | 20DC | от $2 500 | от 150 000 руб. | 55-65 дней |
| 40HC | от $3 500 | от 165 000 руб. | 55-65 дней |
* В стоимость входит: морской фрахт, базовые портовые сборы в Китае. Дополнительно оплачивается: портовые сборы (DTHC), охрана груза, терминальные услуги и drop-off в Москве. Стоимость обозначена за международную перевозку. Стоимость морской перевозки из Китая для опасных грузов (ADR) и негабарита рассчитывается индивидуально
Интермодальная перевозка TIR (АВТО + АВИА) из Китая для LCL грузов
| Маршрут | Цена | Расписание | Сроки | Преимущество |
|---|---|---|---|---|
|
Чжэнчжоу (Zhengzhou) - Маньчжурия-Забайкальск - Благовещенск/Хабаровск - Москва SVO |
от 2.3$/kg | вт/пт | 10-11 дней |
|
* В стоимость входит: морской фрахт, базовые портовые сборы в Китае. Дополнительно оплачивается: портовые сборы (DTHC), охрана груза, терминальные услуги и drop-off в Москве. Стоимость обозначена за международную перевозку. Стоимость морской перевозки из Китая для опасных грузов (ADR) и негабарита рассчитывается индивидуально
Не является публичной офертой. Ставки индикативные на генеральный груз.
Как организованы
мультимодальные
перевозки грузов
из Китая
Полный цикл комбинированной доставки
от АПЕКСТРАНЗИТ — от анализа документов
до передачи груза
Анализ груза и подбор оптимальной схемы транспортировки Изучаем характеристики товара, сроки, бюджет. Определяем оптимальную комбинацию транспорта и маршрут для мультимодальной перевозки из Китая
Расчет стоимости и сроков Предоставляем детальный расчет интермодальнойперевозки из Китая в Россию с разбивкой по каждому этапу
Консультация по ВЭД и таможенному оформлению Проверяем документы для мультимодальных перевозок грузов из Китая,сопровождаем в организации сертификации и таможенного оформления
Бронирование слота Бронируем место на судне/ЖД-составе, согласовываем даты забора груза у поставщика
Забор груза у поставщика в Китае и доставка в порт Организуем вывоз товара со склада в любом городе Китая или принимаем в порту. Подаем порожний контейнер под погрузку и доставляем в порт
Первое плечо — доставка до порта в РФ Сопровождаем в оформлении экспортной декларации и готовим коносамент. Контролируем движение груза на основном этапе интермодальной перевозки из Китая. Информируем о прохождении контрольных точек, прибытии в порт/терминал РФ
Перевалка на второй вид транспорта После прибытия в порт перегружаем контейнер на следующий вид транспорта (ЖД или авто). Организуем перетарку при необходимости
Таможенное оформление в России Организуем таможенное оформление в России в портах или на таможенных терминалах в городах назначения
Последняя миля — доставка получателю Довозим груз автотранспортом от таможни/терминала до вашего склада в любом городе России. Передаем товар с полным комплектом документов
Какие грузы доставляем мультимодальными перевозками из Китая
Комбинированная доставка подходит для широкого спектра товаров из КНР
Основные категории
Генеральные грузы (FCL) Полный контейнер 20'/40' для одного получателя. Мультимодальные перевозки из Китая в Россию контейнерами — самый популярный формат для крупных партий.
Сборные грузы (LCL) Консолидация партий от разных получателей в одном контейнере.Мультимодальные перевозки грузов из Китая от 1 м³.
Негабаритные грузы Крупногабаритное оборудование, превышающее стандартные размеры контейнера. Мультимодальная доставка на платформах и спецтранспорте.
Температурные грузы Товары, требующие контроля температуры. Мультимодальные перевозки из Китая в рефрижераторных контейнерах.
Опасные грузы ADR Грузы классов опасности с соблюдением международных требований. Мультимодальные перевозки грузов из Китая с разрешениями.
Проектные грузы Комплексные поставки оборудования для промышленных проектов. Мультимодальная доставка из Китая по сквозному коносаменту.
Популярные товарные категории для мультимодальных перевозок из Китая
Электроника и бытовая техника
Одежда, обувь, текстиль
Автозапчасти и комплектующие
Птичники и животноводческие комплексы, инкубаторы
Мебель и товары для дома
Строительные материалы
Промышленное оборудование и станки
Химическая продукция
Игрушки и детские товары
Спортивные товары и инвентарь
Что НЕ перевозим: контрафактная продукция, оружие и боеприпасы, наркотические вещества, товары без возможности таможенного оформления, радиоактивные материалы, товары, запрещенные к ввозу в РФ
МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ (основное плечо)
Основной этап перевозки из портов Китая до портов России (Владивосток, Новороссийск, СПб)
Для перевозки крупнотоннажных партий (>5 тонн), контейнерных грузов FCL/LCL, несрочных поставок, тяжелого оборудования
до 76 м³ • до 28 тонн • 5-35 дней
- 20' DC (33 м³) — стандартный 20-футовый
- 40' HC (76 м³) — высокий 40-футовый
- 40' RF — рефрижераторный для температурных грузов
- 40' OT — открытый для негабарита
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ (транзитное плечо)
Перевозка от порта разгрузки (Владивосток, Новороссийск) или китайской границы до города назначения в РФ
Для перевозки контейнерных грузов FCL, тяжелого промышленного оборудования, крупногабаритных грузов на платформах, регулярных поставок больших объемов
от 33 м³ до 76 м³ • до 60 тонн • 7-20 дней
- Контейнеровоз (для 20'/40' контейнеров)
- Крытый вагон (для сыпучих/паллетированных грузов)
- Платформа (для негабаритных грузов)
- Цистерна (для жидких грузов)
АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ (первая и последняя миля)
Подача порожнего контейнера под погрузку на склад поставщика в Китае + доставка от порта/ЖД-терминала до склада получателя в России и сдача порожнего контейнера на сток
Доставка "от двери до двери", грузы в регионы без ЖД-станций, срочные партии на короткие расстояния, последняя миля после моря/ЖД
20’ DC x2; 40’ HC;95 м³ • до 31 тонны • 1-7 дней
- Тентованная фура 20т (82-95 м³) — универсальный транспорт
- Контейнеровоз — для перевозки 20'/40' контейнеров
- Бортовой грузовик — для малых партий 3-10 т
- Рефрижератор — для температурных грузов
АВИАЦИОННЫЙ ТРАНСПОРТ (опциональное плечо)
Экстренная доставка отдельных партий и образцов
Применяется в мультимодальных схемах: в сочетании с автоперевозкой из Китая до границы; срочная доставка; образцы для сертификации (пока основная партия в пути морем); недостающие комплектующие к оборудованию; экстренная замена дефектной продукции
от 1 кг до 500 кг • 3-7 дней
Сравнительная таблица видов транспорта
| Параметр | Морской | ЖД | Автомобильный | Авиа |
|---|---|---|---|---|
| Срок | 10-35 дней | 7-20 дней | 15-25 дней | 3-7 дней |
| Стоимость | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐ | ⭐ |
| Объем | до 76 м³ | до 76 м³ | до 95 м³ | до 90 м³ (но не более 18 тонн) |
| Гибкость | ⭐⭐ | ⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐ |
| Роль в мультимодальных перевозках | Основное плечо | Транзит по РФ | Первая/последняя миля | Экстренные, хрупкие, дорогие грузы |
FCL И LCL ИНТЕРМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
| Параметр | FCL (Full Container Load) | LCL (Less Than Container Load) |
|---|---|---|
| Что это | Полный контейнер 20'/40' под один заказ. | Консолидация партий от разных клиентов в одном контейнере для снижения затрат на интермодальную доставку. |
| Когда выгодно |
|
|
| Преимущества |
|
|
| Срок мультимодальной доставки | 25-40 дней по маршруту Китай - Владивосток - Москва | 28-60 дней по маршруту Китай - Владивосток - Москва |
Преимущества
мультимодальных
перевозок из Китая
в Россию
8 причин выбрать комбинированную доставку грузов из Китая от АПЕКСТРАНЗИТ
Оптимизация затрат до 30%
Мультимодальные перевозки грузов из Китая позволяют использовать дешевый морской транспорт на длинном плече и более дорогой авто/ЖД только для коротких участков. Экономия 20-30% по сравнению с однотипным транспортом
Баланс скорости и цены
Мультимодальные перевозки из Китая в Россию быстрее прямого морского сообщения. Например, сроки перевозки море+жд из Китая в Санкт-Петербург составляют 25-45 дней, а прямой сервис по северному морскому пути занимает 35-50 дней. Также мультимодальные перевозки дешевле прямого авто или Ж/Д (в несезон). Идеальный компромисс для большинства грузов
Доставка в любую точку России
Комбинируя виды транспорта, организуем мультимодальную доставку из Китая даже в города без морских портов, ЖД-станций или прямого автосообщения с Китаем
Единый оператор и ответственность
При интермодальных перевозках из Китая АПЕКСТРАНЗИТ выступает единым оператором на всех этапах. Не нужно координировать разных перевозчиков — мы отвечаем за весь маршрут
Гибкость выбора маршрута
Мультимодальный подход позволяет обходить перегруженные узлы, выбирать альтернативные маршруты при форс-мажорах, оперативно менять схему доставки
Минимизация рисков
При мультимодальных перевозках грузов из Китая риски распределяются между несколькими видами транспорта. Контейнерная перевозка FCL защищает груз от повреждений при перевалке
Доступ к любым городам Китая
Мультимодальные перевозки из Китая возможны даже из внутренних провинций без портов (Chongqing, Urumqi, Yiwu) — используем автодоставку до ближайшего порта/ЖД-хаба
Полный комплекс услуг
Мультимодальная доставка грузов из Китая в Россию от АПЕКСТРАНЗИТ включает все этапы: консолидацию, упаковку, перевозку всеми видами транспорта, таможню, доставку до двери
Комплексные услуги для мультимодальных
перевозок из Китая
Полный цикл логистических решений от АПЕКСТРАНЗИТ
Мы предоставляем
Проверка качества товаров (QC) Инспекция товара перед отправкой: проверка комплектности, качества, соответствия спецификации. Защита от брака при мультимодальных перевозках грузов из Китая
Упаковка и паллетирование Профессиональная упаковка и крепление груза с учетом специфики мультимодальных перевозок из Китая (множественные перевалки море→ЖД→авто)
Таможенное оформление Полное таможенное сопровождение мультимодальных перевозок грузов из Китая
Страхование грузов Защита от рисков повреждения и утраты при мультимодальных перевозках из Китая в Россию. Страхование на всем маршруте
Финансовая логистика Помощь с оплатой поставщикам в Китае через наших партнеров в Гонконге и Гуанчжоу. Решение проблемы трансграничных платежей при мультимодальных перевозках
Доставка последней мили Автодоставка от таможни/терминала до вашего склада в любом городе России после завершения основных этапов мультимодальной перевозки из Китая
В каких случаях мультимодальные
перевозки из Китая — оптимальное решение
Мультимодальный подход эффективен, когда нужно оптимизировать сроки и стоимость доставки
Рекомендуем мультимодальные перевозки
-
Средние и крупные партии 5-100 тонн экономичнее доставлять с помощью комбинации видов транспорта
-
Доставка в регионы без прямого морского/ЖД сообщения
-
Оптимизация по срокам и цене
-
Сложная география отправления из внутренних городов Китая без прямого доступа к портам или ЖД-станциям
-
Отсутствие прямых регулярных линий
-
Требование минимизации перегрузок
Рассмотрите альтернативы
-
Мелкие срочные партии до 200 кг → авиадоставка будет быстрее
-
Доставка в порты назначения → прямое морское сообщение без перевалки будет выгоднее
-
Экстремально срочные поставки → авиа быстрее
-
Большие несрочные объемы (100+ тонн) → морские перевозке экономичнее
Электроника и бытовая техника
Мультимодальные перевозки грузов из Китая с температурным контролем, антистатической упаковкой и страхованием дорогостоящих товаров
Легкая промышленность
Мультимодальная доставка из Китая одежды, обуви, тканей из Гуанчжоу, Вэньчжоу, Иу. Консолидация от множества поставщиков на оптовых рынках
Машиностроение и оборудование
Мультимодальные перевозки из Китая станков, производственных линий, металлообрабатывающих машин. Перевозка негабаритного оборудования на платформах
Автомобильная отрасль
Мультимодальная доставка грузов из Китая автозапчастей, комплектующих, аксессуаров. Регулярные поставки для дилеров и СТО
Медицина и фармацевтика
Мультимодальные перевозки из Китая медоборудования, расходников, БАДов с сертификацией, температурным контролем и таможней
Химическая промышленность
Перевозка опасных грузов ADR из Китая мультимодальными схемами с соблюдением международных стандартов безопасности
Аккумуляторы и батареи
Специализированная мультимодальная доставка из Китая литиевых батарей (UN 3480, UN 3481) с полным пакетом разрешений и безопасной упаковкой
Мебель и товары для дома
Мультимодальные перевозки грузов из Китая крупногабаритной мебели с защитой от повреждений, паллетированием и обрешеткой
Документы для доставки грузов
из Китая двумя и более
видами транспорта
Полное таможенное сопровождение комбинированной доставки от АПЕКСТРАНЗИТ
Основные документы
Инвойс (Commercial Invoice)
Упаковочный лист (Packing List)
Контракт с поставщиком
Коносамент (Bill of Lading)/ЖД-накладная/AWB/CMR
Сертификаты происхождения (опционально)
Сертификаты соответствия, декларации соответствия ТР ТС ЕАЭС, прочая разрешительная документация при нетарифном регулировании
Специальные документы
СГР (свидетельства о госрегистрации)
Фитосанитарные сертификаты
MSDS (паспорт качества)
Помощь АПЕКСТРАНЗИТ
Наши специалисты помогут в подготовке пакета документов для интермодальной доставке товаров из Китая, проконсультируют по таможенным документам,рассчитают таможенные платежи.
Получить консультацию по таможенному оформлению
Законодательные акты, действующие
в области комбинированных и смешанных перевозок из Китая
АПЕКСТРАНЗИТ руководствуется требованиями международного и российского законодательства
Основные международные и российские законодательные акты
-
Двусторонние соглашения
-
Межправительственные соглашения
Правила для транспортных документов на смешанную перевозку ЮНКТАД/МТП (носят рекомендательный характер. Россия не ратифицировала)
Гражданский кодекс Российской Федерации, Главы 40 «Перевозка», 41 «Транспортная экспедиция» и 52 «Агентирование»
Федеральный закон “О транспортно-экспедиционной деятельности”
Правила транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденные Постановление
Правительства Российской Федерации №554 от 08.09.2006г
Федеральный закон “О прямых смешанных перевозках и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации”
Порядок оформления и формы экспедиторских документов, Приказ Минтранса РФ от 11.02.2008 №23
Страхование грузов
при мультимодальных
перевозках из Китая
Защита от рисков на всех этапах
комбинированной доставки: море, ЖД, авто
- Повреждение груза при ДТП автотранспорта
- Повреждение при крушении/аварии поезда
- Повреждение при морских авариях (штормы, посадка на мель)
- Утрата груза (полная или частичная)
- Хищение товара на любом этапе мультимодальной перевозки
- Повреждение от стихийных бедствий (ураганы, наводнения)
- Порча от неправильного хранения (влажность, температура)
- Повреждение упаковки при погрузке/разгрузке/перевалке
Основные риски:
- Общая авария (компенсация при сбросе груза с судна)
- Контрибуция (расходы при спасении судна)
- Задержка доставки (компенсация упущенной выгоды)
Дополнительные риски (расширенное покрытие):
Другие способы доставки из Китая
Реализованные проекты
Частые вопросы о мультимодальных перевозках из Китая
Что такое мультимодальные перевозки из Китая?
Какие сроки мультимодальных перевозок грузов из Китая?
- Море + ЖД: 25-35 дней от порта Китая до Москвы
- Море + Авто: 30-42 дня
- Авто + ЖД + Авто: 18-25 дней
- Море + ЖД + Авто: 28-38 дней
Точные сроки зависят от городов отправления/назначения и загруженности маршрутов.
Можно ли отследить груз при мультимодальных перевозках из Китая?
- Отслеживание судна при морском плече
- Трекинг ЖД-вагона при ЖД-перевозке
- GPS-мониторинг автотранспорта на последней миле
Какая схема мультимодальной перевозки самая быстрая?
Что выгоднее: FCL или LCL для мультимодальных перевозок из Китая?
- FCL (полный контейнер) выгоднее при объеме от 15 м³
Например, 18 м³ груза: FCL ≈ $267/м³, LCL ≈ $290/м³ → FCL экономичнее.
Также FCL безопаснее (изолированный контейнер) и быстрее (меньше перегрузок).
Где проходит таможенное оформление при мультимодальных перевозках?
- В порту прибытия (Владивосток, Новороссийск, СПб) — сразу после морской разгрузки
- На погранпереходе (Забайкальск, Гродеково) — при прямых ЖД-маршрутах из Китая
- На внутренней таможне (Москва, Екатеринбург) — после транзита
Выбор места зависит от схемы мультимодальной перевозки и пожеланий клиента.
Можно ли застраховать груз при мультимодальных перевозках из Китая?
Перевозите ли вы опасные грузы из Китая мультимодально?
- Аккумуляторы и литиевые батареи (UN 3480, UN 3481)
- Химические вещества
- Лакокрасочные материалы
Требуется заблаговременное согласование и подготовка разрешительных документов (MSDS, сертификаты).
Включает ли стоимость мультимодальной перевозки таможенное оформление?
Можно ли консолидировать груз от нескольких поставщиков?
Работаете ли вы с физическими лицами?
Из каких городов Китая возможны мультимодальные перевозки?
- Прибрежные: Shanghai, Ningbo, Guangzhou, Shenzhen, Qingdao, Tianjin
- Внутренние: Yiwu, Chongqing, Urumqi, Wenzhou, Suzhou, Zhengzhou
Если у поставщика нет доступа к порту — используем авто до ближайшего порта/ЖД-хаба в схеме мультимодальной перевозки.
Можно ли доставить груз в регионы России без ЖД?